Директору з логістики

Майже кожна FMCG-компанія стикається з двома головними проблемами організації доставок: забезпечення високої якості клієнтського сервісу, з одного боку, прогнозування та мінімізація транспортних витрат – з іншого. Висока якість сервісу – це насамперед відсутність запізнень, через які асортимент торгових мереж вчасно не поповнюється, виручка від продажів падає, а дистриб'ютору часто доводиться нести додаткові витрати у вигляді штрафів.

Цифровізація логістичного бізнесу стала не лише модним трендом, а й крайньою необхідністю, щоб залишитися на ринку. На щастя, автомобільні перевезення нарешті пішли у зріст. Що у 2022 році чекає на транспортно-логістичну галузь, розповідає директор БН-Груп Тарас Ногаль.

Оренда комерційного транспорту – новий ринок послуг в Україні, і в той же час перспективний. І це зрозуміло – доставка вантажів є обов’язковою складовою будь-якого бізнесу, який пов'язаний з виробництвом та реалізацією готового продукту.

“Пока я не видел другой системы управления запасами, которая подходила бы для редкого спроса, лучше, чем Forecast NOW! Главная ценность программы для нас - это вероятностное прогнозирование.” - Владимир Бондарев, руководитель отдела управления товарными запасами розничной сети ЖУК

Продуктивність кожної ланки впливає на весь ланцюг логістики загалом. Як ефективно використовувати планове й термінове поповнення, щоб забезпечити високий KPI процесів збирання, пакування, відвантаження та підвищити рівень сервісу складу? Про це поговоримо у статті.

Директор БН-Груп про те, навіщо розбирати клієнтів «по поличках».

Складская логистика считается довольно консервативным рынком — здесь все привыкли искать склады напрямую, приходя к операторам, а также руководствоваться мнением коллег по рынку. Хотя на практике это занимает очень много времени.

Знайти склад у межах столиці – задача із зірочкою, а знайти якісне складське приміщення класу «А» в межах Києва практично нереально. Уже кілька років в Україні спостерігається значний відкладений попит на оренду якісних складських приміщень. Згідно зі статистичними даними, вакантність у нашій країні коливається на рівні 2,6–2,9% і у 85% випадків попередні договори про оренду підписують ще на етапі будівництва. Таким чином, уже під час введення в експлуатацію складський комплекс практично весь зайнятий.

Сучасний світ вимагає оперативності в усьому, і споживач вже не готовий довго чекати на товар, який він замовив. Це стосується усіх сфер нашого життя. Саме тому роль логістики в широкому сенсі набула такого великого значення. Кожен день мільйони автомобілів доставляють найрізноманітніші вантажі споживачам, забезпечуючи постійний зв'язок між виробником та споживачем. І від безперервності цього процесу залежить успіх будь-якого бізнесу.