Експерти прогнозують зменшення глобального попиту на автоперевезення

На думку кількох авторитетних експертів, попит на світові автомобільні перевезення вантажів зменшується уже багато місяців поспіль. І ця тенденція продовжуватиметься, оскільки у даному секторі транспортної галузі зростають тарифи та відчувається вплив інших негативних факторів. Про це повідомляє TradeMaster.UA з посиланням на Logist.FM.

За прогнозом Uber Freight, у другому кварталі підвищення тарифів на автоперевезення у середньому на 1% може призвести до зменшення попиту на автоперевезення на 0,15%. Якщо ж тарифи зросли б на 10%, то попит знизився би на 2%. Відповідно, збільшення цін на 18-28% призведе до зменшення попиту на автоперевезення на 4-6%.

Оскільки тарифи на глобальному рівні зростають нерівномірно на різних ринках, кожен може побачити, як вони вплинуть на кількість потенційних клієнтів.

Серед інших факторів впливу експерти називають митні тарифи. Наприклад, негативна тенденція спостерігається навколо американського порту у Лос-Аднжелесі, де підвищення тарифів на розмитнення призвело до збільшення кінцевої ціни імпортних товарів, а це автоматично обернулося зменшенням попиту на ринку і на товари, і на вантажні перевезення.

Дані статистика також показують, що обсяги автоперевезень у Південній Каліфорнії у травні скоротилися на 5% у річному вимірі, в основному, через нову митну політику США. А у порівнянні з квітнем там же обсяги перевезень зменшилися одразу на 19%.

Зміна споживчого попиту та моделей купівлі є основною проблемою для перевізників на автовантажівках, повідомив у електронному листі Trucking Dive галузевий аналітик DAT iQ Дін Крок. Ці моделі сприяють зниженню обсягів вантажних перевезень за різними типами вантажних перевезень. Загалом, тоннаж вантажних перевезень у США знизився на 0,3% у квітні після падіння на 1,5% у березні.

Ще одним фактором, який впливає на попит на вантажні перевезення, є структури виробництва. У кожній країні внутрішнє виробництво надає найбільшу кількість замовлень для автоперевізників. Але його стан залежить від значно більшої кількості факторів, тому аналіз потрібно проводити на рівні кожної країни окремо.

TradeMaster в соціальних мережах

З приводу розміщення новин пишіть на press@trademaster.com.ua