Азія напередодні Китайського Нового року

Попит: long-haul слабшає, Intra-Asia тримається

Починаючи з початку лютого, попит на далекомагістральні авіаперевезення з Азії до Європи та США знижується. За ринковими спостереженнями, обсяги e-commerce на ключових long-haul напрямках продовжують скорочуватися, що безпосередньо впливає на рівень завантаження рейсів.

Водночас внутрішньоазійський сегмент (Intra-Asia)демонструє відносну стабільність.

Найбільш активні напрямки Intra-Asia:

• Китай - Тайвань

• Китай - Сінгапур

• Китай - Малайзія

• Китай - Індія

• Китай - Таїланд

Саме ці маршрути формують основу регіонального попиту та частково компенсують спад міжконтинентальних потоків.

Структура вантажів і доступність місткості

Паралельно з цим експортний попит загалом залишається відносно високим, передусім за рахунок таких категорій вантажів:

• роздрібна торгівля

• e-commerce

• фармацевтична продукція

• електроніка

• термінові та time-critical вантажі

На цьому тлі провізні потужності на напрямках до США та Європи стають дедалі більш обмеженими, а доступність місць для відправок у короткі терміни залишається низькою на більшості ключових хабів.

Цінова динаміка: значного передсвяткового росту не відбулося

Цінова динаміка підтверджує загальне охолодження ринку. Згідно з даними TAC Index, глобальні ставки авіафрахту знизилися на 3,3% у тижневому вимірі. Очікуваного значного зростання тарифів напередодні Китайського Нового року не відбулося.

Основні зміни у ставках:

• Китай - США: зниження тиждень до тижня

• Китай - Європа: незначне тижневе зростання, загалом стабільний рівень

• Гонконг (HKG): подальше зниження вихідних тарифів

• Шанхай (PVG): незначне зростання у річному вимірі

Вʼєтнам - виняток із загальної тенденції

Окремо варто відзначити Вʼєтнам, який залишається винятком із загального ринкового тренду.

Для Вʼєтнаму:

• експортні ставки до Європи зросли тиждень до тижня

• експортні ставки до США зросли тиждень до тижня

Це свідчить про стабільний попит та обмежену пропозицію провізних потужностей на цих напрямках.

Регіональні особливості: Індія

Індія залишається напруженим ринком:

• Південна Індія (Ченнаї, Бангалор) - простір на США та Європу вкрай обмежений, преміальні рівні зростають

• Північна Індія (Делі) - дуже сильний попит, скорочення алокацій, подальше підвищення ставок

Висновки для планування

Поточна ринкова конфігурація чітко вказує на структурний дисбаланс між далекомагістральним і регіональним сегментами.

У найближчі тижні ключовими факторами ефективного управління авіаперевезеннями залишатимуться:

• регіональна оптимізація маршрутів

• гнучке управління місткістю

• своєчасна фіксація ставок на стабільних або дефіцитних напрямках

Для вантажовласників і логістичних операторів це період, коли уважна робота з цифрами та ринковими індикаторами має вирішальне значення для ухвалення зважених операційних і комерційних рішень.

Автор: Андрій Криворотов, керівник авіадепартаменту Boxline Україна