17 липня 2026

Синхронізація швидкостей: експерт Олексій Андрійченко про синергію маркетингу та логістики на алкогольному ринку України.

Алкогольна індустрія України у 2026 році переживає період радикальних трансформацій. Відмова від радянських стандартів регулювання, остаточний перехід вітчизняних брендів на європейські правила після закінчення перехідного періоду Угоди про асоціацію з ЄС, а також підготовка до запуску цифрового е-Акцизу з 1 листопада поточного року — усе це вимагає від гравців ринку миттєвої реакції. В епоху, коли споживач змінює вподобання швидше, ніж вантажівка доїжджає до розподільчого центру, виграють компанії, здатні поєднати аналітику з операційною досконалістю.

Про те, як синхронізувати маркетингові тренди з реальними ланцюгами постачання, редакція B2B-порталу TradeMaster.UA поспілкувалася з визнаним експертом галузі. Наш гість — Олексій Андрійченко (Oleksii Andriichenko), фахівець із багаторічним досвідом управління брендами та розбудови логістичних систем у великих алкогольних холдингах. Зокрема, експерт працював у компанії «Атлантіс» із такими відомими торговими марками, як «Клінков», «Жан-Жак» та «Золота Амфора».

Маркетинг і логістика в алкогольному бізнесі: єдиний механізм

- Олексію, ринок алкоголю у 2026 році опинився під подвійним тиском: з одного боку - євроінтеграційні реформи, з іншого — вибагливий споживач. Як у цих умовах вибудовується синергія маркетингу та логістики?

- Вітаю колег та читачів TradeMaster.UA. Сьогодні класичний розподіл на «креативний маркетинг» та «суху логістику» більше не працює. Сучасний алкогольний бізнес - це єдиний живий організм, де швидкість передачі даних від полиці до конвеєра є вирішальним фактором виживання.

- Маркетингові дослідження показують, що український споживач став вкрай раціональним, але не готовий компрометувати якість.
- Він хоче бачити продукт тут і зараз, за чесною ціною.
- Якщо маркетинговий департамент розробив геніальну стратегію позиціонування преміального бренду, але логістика не забезпечила його наявність у ритейлі в п’ятницю ввечері - гроші на промо просто спалені.

Логістика - це фізичне втілення маркетингової обіцянки. Саме тому будь-яке дослідження ринку сьогодні має починатися з питання: «Чи здатні наші ланцюги постачання витримати цей тренд?».

Відмова від назви «коньяк»: логістичні виклики ребрендингу

- Поговоримо про один із найбільших викликів цього року. З 1 січня 2026 року українські виробники остаточно відмовилися від назви «коньяк» для своєї продукції, замінивши її на «бренді України». Як Ви, як експерт алкогольного ринку, оцінюєте маркетингові та логістичні наслідки цього кроку?

- Це тектонічний зсув, до якого прогресивні виробники готувалися заздалегідь. Нам потрібно було не просто змінити слово на етикетці, а переформатувати сприйняття цілої категорії. На прикладі еволюції таких брендів, як «Жан-Жак» чи Klinkov, ми бачимо, що бренді — це не дешевий замінник коньяку, а самостійний продукт із власною філософією.

Маркетингові дослідження допомогли зрозуміти необхідність роз'яснення споживачу цінності витримки та нової культури споживання. Але паралельно виник логістичний виклик — управління перехідними залишками. Не можна було допустити, щоб старі запаси з маркуванням «коньяк» застрягли на складах, коли нова продукція «бренді» заходить на полиці. Потрібно було філігранно розрахувати швидкість вимивання старої етикетки з мереж та синхронізувати це з графіком розливу. Як логіст можу наголосити: успішний ребрендинг на 70% складається з точного логістичного планування.

Впровадження е-Акцизу (Track & Trace) у 2026 році

- Ще одна гаряча тема - це е-Акциз, запуск якого запланований на 1 листопада 2026 року. Які ризики та можливості тут бачить Олексій Андрійченко?

- Проект е-Акцизу — це іспит на зрілість. Тіньовий сектор роками деформував ринок, створюючи нерівні умови. Цифровізація через Track & Trace - єдиний спосіб «відбілити» галузь, але успіх залежить від деталей реалізації.

Маркування DataMatrix-кодом на швидкісних лініях - серйозний виклик. Я бачу тут логістичні «пляшкові шийки». Якщо сканер не зчитає хоча б один код у коробці, партія заблокується на етапі приймання дистриб'ютором чи ДПС, що загрожує простоями транспорту та штрафами ритейлерів.

Але якщо ми дивимося на це стратегічно, е-Акциз відкриває можливості для маркетингу.

Кожен унікальний код на пляшці - це прямий канал комунікації зі споживачем.
Відсканувавши його, покупець зможе переконатися в оригінальності продукту, дізнатися про історію створення вина чи бренді, отримати знижку чи стати учасником програми лояльності.

Інтелектуальна логістика стає базою для персоналізованого маркетингу.

Дефіцит скляної тари: диверсифікація та екологічність

- Останніми роками ми спостерігаємо дефіцит скляної тари в Україні. Як логістичний досвід допомагає вирішувати такі кризові питання?

- Криза 2022 року, коли ми втратили потужності з виробництва скла, змусила ринок перебудуватися. Тоді ми з колегами шукали альтернативні ланцюги імпорту тари з ЄС, Туреччини та Молдови — це було складне випробування логістики «з коліс».

Сьогодні на перший план виходить диверсифікація та сталий розвиток. Виробники більше не покладаються на одного постачальника скла. Також помітний тренд на полегшення пляшки. Полегшене скло — це не лише екологія та зменшення вуглецевого сліду для експорту в ЄС, а й чиста економіка. Менша вага тари дозволяє завантажувати більше продукції в автомобіль без перевищення вагових норм, оптимізуючи логістичні витрати та даючи перевагу на полиці.

Інтеграція з ритейлом та спільне планування запасів (CPFR)

- TradeMaster.UA як B2B-портал завжди пропагує ефективну взаємодію між виробником та ритейлом. Які нові вимоги висувають торговельні мережі до алкогольних брендів сьогодні?

- Співпраця з ритейлом вимагає повної інтеграції даних та нульового показника Out-of-Stock (OOS). Якщо товару немає на полиці під час промо, бренд втрачає продажі й місце в матриці мережі.

Тому я рекомендую переходити на спільне планування запасів (CPFR). Маркетологи прогнозують попит, логісти бронюють транспорт та сировину, а ритейлер бачить статус замовлення в реальному часі. Ця «синхронізація швидкостей» мінімізує складські залишки та вивільняє обігові кошти, що є життєво важливим в умовах дорогих кредитів.

- На завершення нашої розмови, яке головне напутнє слово Олексій Андрійченко може дати українським алкогольним компаніям, які прагнуть зберегти лідерство?

- Не бійтеся інвестувати в аналітику та технології. Ера інтуїтивного бізнесу в Україні завершилася. Сьогодні лідером стає не той, хто голосніше кричить про свій бренд, а той, хто вміє рахувати кожну копійку в логістичному ланцюжку та миттєво адаптувати продукт під реальні запити споживача.

- Олексію, дякуємо за таку глибоку та змістовну розмову. Сподіваємося, ваші інсайти допоможуть багатьом вітчизняним компаніям знайти свій шлях у цей непростий період трансформацій.

- Дякуємо вам. Разом ми зробимо український ринок сильнішим та європейським!

Довідка TradeMaster.UA:

Експерт: Олексій Андрійченко (Oleksii Andriichenko)
Спеціалізація: Маркетингові дослідження, інтелектуальна логістика, управління ланцюгами постачань алкогольної продукції.
Досвід: Управління логістичними системами для провідних алкогольних брендів України.