18 березня 2022

Страхові компанії зазнають рекордних збитків через війну в Україні

Війна Росії в Україні може коштувати світовим страховикам кілька мільярдів доларів, а страхові компанії в авіаційному секторі можуть зазнати рекордних збитків на тлі призупинення польотів сотень літаків РФ. Про це повідомляє TradeMaster.UA з посиланням на Economy Now.

При цьому експерти в галузі вважають, що ризики тільки зростатимуть на тлі посилення санкцій Заходу щодо Москви.

«Наслідки цієї жахливої ситуації відчуватимуться у значному масштабі, - зазначила головна виконавча директорка London Market Group Керолайн Вагстафф, яку цитує FT. - Страхові претензії, можливо, суттєві, будуть висувати, ринок працює над тим, щоб зрозуміти їх масштаб».

Страхові компанії намагаються мінімізувати причетність до конфлікту, відмовляючись від нових угод, які можуть призвести до додаткових збитків на Росії, переглядаючи політику, щоб уникнути нових страхових позовів із РФ, або стягуючи додаткові внески за страхове покриття суден, що проходять через простір у зоні конфлікту. Тим часом у ситуації із застрахованими судами, літаками, будинками та сировинними товарами, які вже торкнулися конфлікту, збитки можуть бути вже відчутними.

Світовий ринок спеціалізованого страхування, як очікується, відчує суттєві негативні наслідки. Акції андеррайтерів Lloyd's of London , таких, як Lancashire і Beazley , які є фахівцями в галузі політичних та військових ризиків, різко просіли за останні тижні.

Lloyd's of London очікує отримати значний, але загалом прийнятний збиток, пише FT з посиланням на обізнане джерело. Показник може становити від $1 млрд до $4 млрд.

Тим часом вартість близько 600 зарубіжних літаків, що знаходяться на Росії, може становити близько $13 млрд. Проте політика страхових компаній передбачає ліміт із виплат.

За даними експертів, у гіршому сценарії, за якого літаки не можна буде повернути, втрати глобального страхового ринку становитимуть близько $5 млрд. При цьому самі страховики можуть розпочати полювання на активи російської держави та держкомпаній за кордоном, прагнучи компенсувати свої збитки від «крадіжки літаків».