Запроваджені у Maersk доплати збентежили клієнтів

Компанія Maersk оголосила про зміну способу виставлення рахунків клієнтам на додаткові збори, пов’язані з паливом. Також стало відомо про нові комісії за викопне паливо (FFF), повідомляє TradeMaster.UA з посиланням на Logist.FM. За словами експертів, на яких посилається видання, усе це збентежило або щонайменше здивувало клієнтів логістичного оператора.

Як пояснили представники Maersk, нова методика об’єднує два попередні збори – додатковий збір за бункерний коригуючий коефіцієнт (BAF) і додатковий збір за низький вміст сірки (LSS). «Наша мета – полегшити вашу логістику та забезпечити зв’язок», – пояснили у компанії. Нова система доплат почне діяти з 1 липня поточного року. При цьому клієнти, які раніше підписали довгострокові контракти, робитимуть доплати по-старому.

Та попри заяви представників компанії, експерти вказують на певні непорозуміння. Наприклад, поки що немає точних деталей стосовно сплати FFF, невідома й сама методологія розрахунку тощо. Усе це викликає занепокоєння, адже багато хто вважає, що нова система доплат працюватиме не на користь вантажовідправників, а лише принесе додаткові гроші самому перевізникові.

Один з експертів на умовах анонімності пояснив, що Maersk, скоріш за все, винайшов легкий спосіб компенсувати «величезні додаткові витрати на метанол» та додав, що це – «хитрий спосіб».

«Як завжди, диявол буде критися в деталях», – додав він.

TradeMaster в соціальних мережах

З приводу розміщення новин пишіть на press@trademaster.com.ua