Роздрібна мережа Lidl збільшує свій флот морських суден

Компанія Tailwind Shipping Lines, заснована два роки тому німецькою мережею супермаркетів Lidl, загалом виправдовує надії та допомагає компанії боротися з транспортним хаосом у судноплавстві.  Про це повідомляє TradeMaster.UA з посиланням на Logist.FM.

Рішення отримати у власність торгові кораблі Lidl прийняв ще за часів пандемії COVID, але тепер менеджери хочуть збільшити флот, який здебільшого працює на доставці між Європою та Азією.

В оновленому ринковому звіті, присвяченому святкуванню своєї другої річниці, судноплавна компанія, що базується в Гамбурзі, показала, що зараз має дев’ять кораблів місткістю від 920 до 6800 TEU, два з яких є у власності, а решта зафрахтовані.

З часом створена спеціальна служба Panda Express (PAX) не лише забезпечувала роздрібну мережу товарами з Азії, які вона доставляла переважно до портів Середземномор’я, але й почала обслуговувати сторонніх клієнтів. Це дозволило зробити експлуатацію суден прибутковим бізнесом, а не лише тим проєктом, який рятував Lidl від зривів у постачанні товарів.

Так, наприклад, з’явилася ще одна послуга Tiger Express (TEX), яка працює як фідер між Шрі-Ланкою та Бангладеш, а також Dolphin Express (DEX), де судна курсують між Барселоною в Іспанії та Мурдейком у Нідерландах.

Зараз, коли ставки на морські перевезення знову різко йдуть угору, компанія замислюється над обслуговуванням маршрутів між Азією та Північною Європою та Західним узбережжям США. Вочевидь, для цього знадобляться і нові кораблі, говорять експерти. 

Читайте також: Lidl скорочує команду топ-менеджерів

TradeMaster в соціальних мережах

З приводу розміщення новин пишіть на press@trademaster.com.ua