13 березня 2025

Швейцарія стала світовим лідером морських контейнерних перевезень

Володіння компанією MSC дозволило Швейцарії, яка не має виходу до моря, очолити список країн-лідерів у сфері глобальних контейнерних перевезень, повідомляє агенція dpa. Адже Mediterranean Shipping Company (MSC), офіс якої знаходиться у Женеві, останнім часом швидко нарощувала свої транспортні потужності, поглинаючи німецьку власність. Про це повідомляє TradeMaster.UA з посиланням на Logist.FM.

Сама Німеччина, яку раніше вважали першим у світі перевізником контейнерних вантажів, відкотилася на третє місце а другу позицію у рейтингу посідає Китай.

Валовий тоннаж (GT) контейнеровозів, що працюють під контролем Німеччини, збільшився з 29 мільйонів до 30,2 мільйонів GT. Але показник Швейцарії вищий – 34,7 млн GT, у Китаю – 31 млн GT.

Нагадаємо, що GT – це міра загального розміру судна.

Загалом потужність німецького торгового флоту забезпечує країні сьоме місце у світі. Зараз німецькі компанії мають своєму розпорядження 1764 цивільних судна, що на 36 менше, ніж торік. Щоправда, валовий тоннаж збільшився з 47 мільйонів GT до 47,4 мільйонів GT. Греція та Японія також випереджають Німеччину за цим показником.

Морський транспорт нині забезпечує 62% німецького експорту та 60% імпорту. Але перспективи непевні, вважають аналітики галузі. Адже у тому разі, коли США насправді запровадять високу оплату за кожен захід корабля китайського виробництва, міжнародна торгівля зіткнеться з подорожчанням товарів та падінням попиту на послуги морського транспорту. Сьогодні питома вага суден китайського виробництва у глобальному торговому флоті становить приблизно 60%. З іншого боку, фахівці не виключають імовірних змін у ланцюгах постачання, які дозволять морським перевізникам запустити нові маршрути та знайти нових клієнтів.