Китайські автомобілі завойовують європейський ринок

Ще кілька років тому китайські автомобілі у Європі вважалися чимось маргінальним. Хоч і тепер їх питома вага на ринку невеличка, тенденції показують, що машини з Піднебесною впевнено завойовують європейський простір. Про це повідомляє TradeMaster.UA з посиланням на Logist.FM.

Навіть у такій країні, як Німеччина, яка сама є потужним світовим автовиробником, на дорогах можна побачити дедалі більше «китайців». За даними Федерального управління автомобільного транспорту, у першому кварталі на їхню частку припадало близько 3,1 відсотка реєстрацій. Хтось скаже, що це мізер. Але у 2025 році їх питома вага становила 2,4%, а у 2024-му – лише 1,7%. Тобто продажі китайських машин зростають приблизно у півтора рази на рік.

Серед найбільш популярних лідирують два бренди: BYD та MG Roewe, на які разом припадало понад половину всіх реєстрацій нових китайських машин у першому кварталі поточного року. До речі, офіційна статистика не враховує ще такі європейські бренди, як Volvo та Smart. Але автомобілі під цими марками часто виявляються виготовленими саме на території КНР.

«Вони чинять неймовірний тиск», – говорить Стефан Рейндл, керівник Інституту автомобільної економіки в Гайслінгені, коментуючи поведінку китайських автодилерів. Ключовим елементом у цьому є автомобільна торгівля, оскільки кілька китайських брендів вже створили значні та швидкозростаючі дилерські мережі. Кілька тижнів тому MG Roewe мала 180 локацій, BYD – близько 155, і їх вже може бути більше, каже Рейндл. Також є Leapmotor, яка завдяки співпраці зі Stellantis тепер має близько 120 локацій. «Бренди усвідомили, що дилерська мережа є важливою для успіху в Німеччині, як для видимості, так і для надання консультацій на місці», – додає Рейндл.

TradeMaster в соціальних мережах

З приводу розміщення новин пишіть на press@trademaster.com.ua