Как проверить жидкость гидроусилителя руля (и когда ее менять)

Проверка жидкости гидроусилителя руля — простая задача, которую может выполнить каждый. Тем не менее, необходимость этой процедуры часто упускается из виду до тех пор, пока не появляются признаки низкого уровня жидкости, такие как свист и шум насоса. В этой статье специалисты UKR PARTS рассказывают о том, как проверить и заменить жидкость ГУРа.

Что такое жидкость гидроусилителя руля?

Сегодня многие автомобили используют системы рулевого управления с электроусилителем вместо традиционных гидравлических систем, что помогает снизить расход топлива. Устранение насоса с ременным приводом снижает паразитные потери и помогает увеличить расход топлива.

В гидравлических системах жидкость ГУР используется для передачи энергии, помогающей поворачивать колеса. Без гидроусилителя руля было бы гораздо труднее поворачивать руль автомобиля, а когда автомобиль стоит, почти невозможно.

Признаки низкого уровня жидкости рулевого управления

Есть несколько  характерных признаков низкого уровня жидкости для гидроусилителя руля:

- Сложное рулевое управление: если для поворота рулевого колеса требуется больше усилий, чем обычно, в первую очередь следует проверить жидкость ГУР. Недостаток жидкости мешает системе работать должным образом.

- Свист рулевого управления: если вы слышите громкий скулящий или визжащий звук из-под капота при управлении автомобилем, особенно если вы поворачиваете руль до упора, это, вероятно, связано с низким уровнем жидкости для рулевого управления. Хотя может и свидетельствовать о плохой работе насоса.

- Пятна жидкости под автомобилем: пятна жидкости на полу гаража под резервуаром или насосом — плохой знак. Заполните бачок, заведите автомобиль и попросите кого-нибудь покрутить руль туда-сюда, пока вы не найдете источник утечки.

Пошаговая инструкция: как проверить жидкость гидроусилителя руля

Во-первых, стоит ознакомиться с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, как часто следует проверять жидкость гидроусилителя руля.

Поскольку это простая процедура, лучше всего проверять жидкость гидроусилителя руля каждый раз при проверке уровня масла или перед дальними поездками.

1. Найдите бачок жидкости гидроусилителя руля. Его расположение для каждого автомобиля индивидуальное. Обычно это небольшой прозрачный контейнер с черной крышкой рядом с одним из колес. На многих автомобилях снаружи бачка есть отметки «MAX» или «MIN». Убедитесь, что уровень жидкости выше отметки «MIN», но не переполнен.

2. Проверьте щуп (при наличии). Некоторые автомобили имеют метки на щупе. В этом случае снимите колпачок и начисто протрите щуп, затем установите его обратно.

3. Снова снимите крышку и проверьте уровень жидкости. Убедитесь, что она находится на соответствующем уровне.

4. Добавьте жидкость гидроусилителя руля. При необходимости дополните резервуар до нужного уровня.

Когда менять жидкость гидроусилителя руля?

Обратитесь к руководству пользователя за рекомендациями о том, как часто менять жидкость гидроусилителя руля.

Однако, если спустя какое-то время жидкость кажется темной и грязной, замените ее. В противном случае это может привести к износу насоса и снижению эффективности рулевого управления.

Как и любой другой смазочный материал, в жидкости ГУР собирает частички изношенных деталей, влагу и прочий мусор. Жидкость также ухудшает свои свойства из-за окисления.

Рекомендуется заменить жидкость гидроусилителя руля до того, как вы в конечном итоге замените насос, который намного дороже.

Как заменить жидкость гидроусилителя руля?

Процесс отличается в зависимости от вашего автомобиля. Однако в целом большинство систем рулевого управления с усилителем имеют одинаковую конфигурацию.

Шланг высокого давления подает жидкость от насоса гидроусилителя рулевого управления к рулевой рейке. Шланг низкого давления возвращает жидкость обратно в резервуар. Цикл повторяется при работающем двигателе.

Промывка системы рулевого управления с усилителем

Полная промывка системы гидроусилителя руля требует определенных технических знаний. Также полезно иметь под рукой помощника.

- Отсоедините возвратный шланг низкого давления и направьте его в ведро или сливной поддон. Вам, вероятно, понадобится длинный шланг.

- Затем попросите кого-нибудь запустить двигатель и повернуть руль до упора в обоих направлениях. Это перекачает старую жидкость в дренажный поддон.

- Чтобы воздух не попал в систему, держите наготове своего помощника с парой бутылок новой жидкости. Добавляйте жидкость по мере необходимости, чтобы резервуар не работал всухую.

- Как только ваш помощник увидит, что новая жидкость стекает в поддон, выключите двигатель и снова подсоедините шланг.

Не допускайте попадания воздуха в систему, чтобы не пришлось ее прокачивать!

Какой тип жидкости UKR PARTS для гидроусилителя руля вам нужен?

Существует несколько типов жидкостей ГУР, которые подойдут для вашего автомобиля.

- Жидкость для автоматических трансмиссий: в некоторых автомобилях указано использование жидкости для автоматических трансмиссий в системе рулевого управления с усилителем.

- Традиционная жидкость для гидроусилителя руля: это несинтетические жидкости, изготовленные с использованием обычных базовых масел. Как правило, они не обеспечивают такого же уровня защиты от износа, окисления и загустевания при низких температурах, как синтетические жидкости.

- Синтетическая жидкость для гидроусилителя руля: изготовлена с использованием синтетических базовых масел, которые обеспечивают лучшую защиту и работу при экстремальных температурах по сравнению с обычными жидкостями.

Используйте жидкость, отвечающую требованиям, указанным в руководстве пользователя.