Директору з логістики

Автоматизація бізнес процесів на всіх рівнях та важливість IT-підтримки, зокрема для логістики, протягом останніх років у зв’язку з пандемією набула неабиякої популярності. Особливо це актуально для України, яка відстає в цьому напрямі від багатьох європейських держав. Керівники кожної компанії часто докладають багато зусиль для покращення процесів та підвищення ефективності роботи співробітників із різних відділів, адже оперативність вирішення питань, точність інформації, ефективний контроль, зниження затрат запорука успіху, а інколи навіть єдиний шлях вижити на ринку в сучасних умовах. Яким же має бути ідеальне рішення для національних гравців?

Майже кожна FMCG-компанія стикається з двома головними проблемами організації доставок: забезпечення високої якості клієнтського сервісу, з одного боку, прогнозування та мінімізація транспортних витрат – з іншого. Висока якість сервісу – це насамперед відсутність запізнень, через які асортимент торгових мереж вчасно не поповнюється, виручка від продажів падає, а дистриб'ютору часто доводиться нести додаткові витрати у вигляді штрафів.

Цифровізація логістичного бізнесу стала не лише модним трендом, а й крайньою необхідністю, щоб залишитися на ринку. На щастя, автомобільні перевезення нарешті пішли у зріст. Що у 2022 році чекає на транспортно-логістичну галузь, розповідає директор БН-Груп Тарас Ногаль.

Оренда комерційного транспорту – новий ринок послуг в Україні, і в той же час перспективний. І це зрозуміло – доставка вантажів є обов’язковою складовою будь-якого бізнесу, який пов'язаний з виробництвом та реалізацією готового продукту.

“Пока я не видел другой системы управления запасами, которая подходила бы для редкого спроса, лучше, чем Forecast NOW! Главная ценность программы для нас - это вероятностное прогнозирование.” - Владимир Бондарев, руководитель отдела управления товарными запасами розничной сети ЖУК

Продуктивність кожної ланки впливає на весь ланцюг логістики загалом. Як ефективно використовувати планове й термінове поповнення, щоб забезпечити високий KPI процесів збирання, пакування, відвантаження та підвищити рівень сервісу складу? Про це поговоримо у статті.

Директор БН-Груп про те, навіщо розбирати клієнтів «по поличках».

Складская логистика считается довольно консервативным рынком — здесь все привыкли искать склады напрямую, приходя к операторам, а также руководствоваться мнением коллег по рынку. Хотя на практике это занимает очень много времени.

Знайти склад у межах столиці – задача із зірочкою, а знайти якісне складське приміщення класу «А» в межах Києва практично нереально. Уже кілька років в Україні спостерігається значний відкладений попит на оренду якісних складських приміщень. Згідно зі статистичними даними, вакантність у нашій країні коливається на рівні 2,6–2,9% і у 85% випадків попередні договори про оренду підписують ще на етапі будівництва. Таким чином, уже під час введення в експлуатацію складський комплекс практично весь зайнятий.