Рынок чартерных контейнерных перевозок будет восстанавливаться очень долго

Похоже, что на рынке чартерных контейнерных перевозок уже достигнуто дно, но процесс восстановления будет долгим, утверждают аналитики компании Alphaline. Об этом сообщает TradeMaster.UA со ссылкой на Logist.FM.

По данным аналитиков, пандемия Covid-19 привела к падению ежедневных арендных ставок примерно на 50%. Сейчас можно видеть только первые признаки того, что началось движение к восстановлению. Но это не единственная хорошая новость для владельцев контейнеров.

Арендные ставки на маршрутах из Азии снизились на 45% на судах, перевозящих 8500 TEU, или на 50% в категории до 6500 TEU, отмечают эксперты. В последнее время ситуация начала немного выправляться. Арендодатели могли рассчитывать на ежедневную ставку 13 тысяч долларов США, когда в карантинный период нормой было заплатить 18 000. Но некоторые владельцы все еще готовы получать по 10 тысяч долларов.

По словам аналитиков, низкие ставки действуют только на коротких маршрутах. Владельцы вынуждены соглашаться с низкими ценами, поскольку в противном случае не будут иметь ничего.

В одной из брокерских компаний рассказали, что некоторые крупные судовладельцы заинтересованы в том, чтобы держать рынок на нижней точке по крайней мере еще год или два. Они всеми силами будут сбивать цены, чтобы отобрать себе большую долю рынка, утверждает неназванный источник.

Читайте также: В мире растет запрос на изменение цепочек поставок

Портал о розничной и оптовой торговле TradeMaster.UA 

TradeMaster в социальных сетях 

По поводу размещения Ваших материалов на портале пишите на press@trademaster.com.ua