03 вересня 2020

Итальянская индустрия моды интересуется железнодорожным сообщением с Китаем

Между Италией и Китаем много общего, отмечают эксперты. Обе страны отправляют одни и те же группы товаров на экспорт, причем часто продают их друг другу. Это же касается производства одежды, обуви и индустрии моды в целом, сообщает TradeMaster.UA со ссылкой на Logist.FM.

До сих пор представители отрасли отправляли основную массу своих грузов морем через Венецию, Триест и Геную. Но в последнее время итальянские производители приходят к выводу, что для их бизнеса полезной будет доставка железнодорожным транспортом, который все чаще страны ЕС используют для сообщения с Китаем. Даже на таких больших расстояниях для товаров с высокой добавленной стоимостью выгоднее использовать поезда, чем океанские суда, считают они.

Так, компания Furlog имеет с Китаем тесные деловые связи. Она не только отправляет в Поднебесную готовую продукцию, но и получает оттуда сырье и полуфабрикаты для своих итальянских фабрик.

Производить поставки морем, конечно, дешевле, но путь занимает много времени, заставляет держать много капитала в запасах. Кроме того, отправив корабль в дальнее плавание, трудно сбросить с него немного груза по дороге. Ведь каждый заход в порт стоит слишком дорого.

Железная дорога же позволяет проявлять большую гибкость. Путь проходит через Восточную Европу, Россию и Центральную Азию. Дорога проходит через ряд стран, в которых можно оставлять товар на продажу, а также где можно искать новых поставщиков сырья, подрядчиков для изготовления полуфабрикатов и тому подобное.

Поэтому, едва ли не единственным недостатком железной дороги по сравнению с морскими перевозчиками является высокий тариф. Однако расходы, в результате, могут оказаться ниже, а бизнес получает новые перспективы для развития.