04 червня 2014

Методы реорганизации логистической сети

Как можно упростить логистику с точки зрения всего бизнеса, сократить количество ошибок по всей цепи, увеличить реальную оборачиваемость и вытащить сумасшедшие деньги из товарного запаса?

Алексей КОВАЛЕНКО, Директор «Варус-Логистик», Директор по логистике «РУШ» (линия магазинов EVA), предоставил методы анализа эффективности логистической составляющей (выступление в рамках 11-го Всеукраинского «ДНЯ ЛОГИСТА^®»), в результативности которых убедился на собственном опыте. За год, по итогам реализованного экспертом проекта, оборачиваемость сети увеличилась в 2 раза, получен суммарный остаток только на складе на 20 млн. грн. меньше, объем упущенных продаж в 2013г. по всей системе составил менее 4%, средняя точность комплектации EVA за 2013 год составила 99,7%, оборачиваемость по основному ассортименту на центральном складе сократилась с 45-ти до 2-х дней.

МИССИЯ РУКОВОДИТЕЛЯ цепей поставок:

- Увеличить доход компании клиента путем:

– Увеличения доступности ассортимента в каждой точке сбыта;

– Увеличения оборачиваемости ассортимента;

– Снижения складских запасов;

– Снижения уровня упущенных продаж из-за отсутствия товара;

– Оптимизации процессов склада и транспорта в сторону увеличения эффективной производительности;

– Снижения недостач, пересортов, брака на всех этапах логистической цепи.

В поиске новых решений и идей Алексей КОВАЛЕНКО рекомендует логистам постоянно обучаться, коммуницировать с другими логистами и делиться собственным опытом.

- Создать прозрачную систему KPI, анализа и отчетности для инвесторов и ТОП-менеджеров по:

– Реальным отклонениям от плановых показателей (продажи, коммерция, логистика);

– Производительности и эффективности логистики (склад, транспорт, администрирование логистических процессов).

«Руководитель по логистике или другой человек, который управляет товарным запасом в состоянии, на основании продаж сети и на основании системы пополнения, просчитать нормативный запас и поставить это как ключевой показатель коммерческому отделу. В таком случае, если коммерсант хочет что-то заказать сверху, это будет идти из его бюджета», - добавляет Алексей КОВАЛЕНКО.

- Сформировать и внедрить в жизнь эффективную и результативную систему логистики по:

– Работе центрального и региональных складов;

– Стандартизации складских процессов, складов, оборудования, системы администрирования и централизованного управления качеством;

– Стандартизации транспортной логистики;

– Систематизации перераспределительной логистики между центральным и региональными складами.

«Это тяжелые процессы, однако, они дают значительные результаты», - уверяет эксперт.

- Интегрировать и внедрить новые системы управления в работающий бизнес без риска для последнего.

«Основная цель данного метода реорганизации - не снизить затраты, а увеличить доход компании. И потом уже соизмерить, сколько потрачено на изменения в логистике и сколько при этом заработала компания», - подытожил Алексей КОВАЛЕНКО.

Исходя из поставленных целей, МЕТОДОЛОГИЯ включает:

- Определение фокусных зон (влияют на увеличения эффективности работы всей цепи поставок)

- Анализ взаимодействия фокусных зон

- Формализация факторов влияния на логистическую составляющую

- Анализ логистических процессов

- Складская составляющая

- Транспортная составляющая

- Администрирование

- Получение действующих показателей эффективности логистики

«На основании этого уже можно получить базовые показатели эффективности, чтобы в дальнейшем смотреть на какое количество пунктов от того что было изначально, вы, как департамент логистики уже продвинулись», - комментирует г-н КОВАЛЕНКО.

- Формирование показателей (KPI) эффективной логистической цепочки, влияющих на финансовый показатель компании на основании ведущих практик.

Что ТРЕБУЕТ РЫНОК от управленцев сети поставок?

Стратегия компании:

Прибыль
Ассортимент
Стрессоустойчивость (возможность иметь несколько вариантов развития бизнеса)

Потребители (спрос):

Доступность
Цена
Скорость реагирования

Конкуренция:

Эффективная логистическая сеть
Эффективная коммерческая политика

Технологии:

Кросс-система отслеживания сбоев внутри компании в целом
Система анализа товаропотоков и товарооборота
Моментальное реагирование на изменения
Система анализа рисков и затрат

«У логистики всегда есть входящий поток, на который руководители логистики не должны бояться повлиять – процесс закупки товаров. Не правильно думать, что коммерческий департамент отвечает за маржу, а наша задача только говорить «давайте отчеты», – поясняет Алексей КОВАЛЕНКО.

От ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЦЕССОВ логистики до ФИНАНСОВОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ компании

Эффективность комплексного клиентского сервиса

Процедура:

- Анализ фактической скорости и полноты реагирования на заказ потребителя.

- Фактическое время попадания товара конечному потребителю.

«Форсмаржоров нет и быть не может. Это недоработка какого-то участника в общей цепи», - резюмирует Алексей КОВАЛЕНКО.

ЦЕЛЬ:

Сформирован реальный объем потребности в товаре, его цикличность и прогнозируемость

Эффективность процессов закупки

Процедура:

- Анализ существующих условий поставок.

- Анализ удовлетворения спроса (заказов, планов/прогнозов продаж) и предложения.

- Анализ частоты и полноты пополнения товарного запаса от внешних поставщиков.

ЦЕЛЬ:

Сформированы возможные колебания в системе поставок, по причине неэффективной работы с поставщиками

«Однозначно логистика должна управлять договорами с поставщиками. Если это касается розницы или дистрибуции, никакой коммерсант ни один договор подписать не может без согласования с руководителем логистики – это табу», - советует эксперт.

Эффективность процессов логистики

Процедура:

- Анализ и описание существующей системы планирования (долгосрочная, краткосрочная).

- Существующие стандарты времени и качества осуществления логистических циклов.

«Графики поставок, отгрузок, объемы возврата и т.п. – должны быть прописаны!»

ЦЕЛЬ:

- Сформирована зависимость логистики от внешних факторов (точности планирования, величины товарного потока и т.д.)

- Сформировать соответствие существующих процессов логистики, принятым KPI

«Если цикл достаточно равномерный и ровный, то можно заниматься стандартным планированием ресурсов и складских площадей. Если система не циклична, то в нее нужно добавлять дополнительный ресурс. И это основная аргументация для руководителей высшего звена, топов, почему логистика не стоит 0%».

Как следствие мы получаем анализ существующих процессов складской логистики (топология склада, технологическая карта склада, программное обеспечение, уровень технического оснащения, стеллажные системы), который состоит из следующих этапов:

- Прием товара на складе

Процедура приема товара на складе.
Технологическая карта приемки.

- Размещение

Скорость попадания в ячейку.
Контроль и организация размещения.

- Комплектация

Приоритеты и принципы обработки заказов.
Сроки поступления и приема заявки в работу.
Методы отбора (кластер, терминал, пик-лист, конвейер, паллет, ячейка).

- Отгрузка

Технологическая карта отгрузки.

- Контроль

Детальный анализ методов контроля каждого из звеньев цепочки прохождения товара по складу.

! В любом случае затраты на контроль и на безопасность никогда не должны превышать общие возможные потери компании.

Огромные затратызарыты в транспортной логистике (рост цены на топливо, эффективность маршрутов, эффективность загрузки, правильность использования правильного маркетинга).

Анализ транспортной логистики включает:

- Существующие требования клиентов к доставке товара

- Анализ существующей транспортной стратегии (типы транспорта, способы доставки)

- Эффективность использования существующей транспортной цепочки доставки с целью удовлетворения требований клиентов

Эффективность распределения запаса товара

Процедура:

- Фактический процесс реагирования на потребность.

- Анализ существующих процессов отслеживания перемещений товара.

- Алгоритм (схема) пополнения региональных складов.

ЦЕЛЬ:

-Построена структура движения товара на основании существующих процессов логистической цепи.

-Описано влияние KPI логистики на распределение товара

Эффективность перераспределения ассортимента и запаса между складами

Процедура:

- Получение системы условий, на основании которых принимается решение о перераспределении запаса, как для отдела логистики, так и для коммерсантов (расчет в Excel).

- Существующий процесс реагирования на изменение потребности.

- Соответствие процедуры реверсной логистики требованиям эффективности/безопасности.

ЦЕЛЬ:

Формализована система перераспределения запаса.

Эффективность структуры доставки товара конечному потребителю

Процедура:

- Анализ существующей транспортной дистрибуции.

- Сбор требований к используемому транспорту с целью минимизации затрат по адресной доставке.

ЦЕЛЬ:

Сформированы ключевые показатели эффективности транспортной составляющей

В итоге обучив основные факторы, основные векторы, основные фокусные зоны – руководитель логистики для себя в состоянии сформулировать ключевые параметры для формирования эффективной логистической цепи поставок:

- Перекрестные KPI (товарная коммерция, продажи, логистика)

- Эффективная логистическая цепочка

Стрессоустойчивость логистики
Гибкость логистики
- Складские процессы
- Транспортная составляющая
- Администрирование процессов
- Эффективная система контроля товаропотока
  - Физическая безопасность
  - Оптимальные методы контроля
  - Циклическая система анализа отклонений