Руководителю ВЭД

Комплексна логістика, індивідуальний підхід у роботі з клієнтами - це те, що зараз модно, що затребуване, але й те, що не завжди і не зовсім зрозуміло. А головне, не завжди за гучними гаслами ховається саме індивідуальний підхід до вимог і сподівань клієнта, ретельне опрацювання потрібних йому сервісів, те, що при передачі логістики на аутсорсинг все ж дозволяє клієнтським компаніям економити на логістичних витратах. Про те, як і наскільки успішно вирішуються ці завдання в окремо взятій логістичній компанії, розповів директор БН-Груп Тарас Ногаль.

Поширення COVID-19 завдало серйозного удару по світовій логістиці та забезпеченню ланцюгів постачання. Криза викликала дисбаланс вантажопотоків, пов'язаний зі змінами попиту, припиненням виробництв і введенням обмежень. Головними логістичними тенденціями стали зниження вантажопотоку у світовому і локальних масштабах та відсутність простих, зрозумілих правил гри в умовах карантину для представників логістичного ринку. Яким був цей рік для компанії ONYX TRADE, чого очікувати в 2021 і що характерно для логістики України загалом, редакція дізналася в Олександра Павлюкевича – власника компанії ONYX TRADE, яка пропонує повний комплекс логістичних, митних, експедиторських послуг з доставки вантажу.

Сократить наполовину складской персонал, повысить продуктивность работы и точность отгрузок, окупив инвестиции максимум за год. Наш собеседник - Андрей Варибок, директор и совладелец компании UIS, поможет разобраться, что на самом деле стоит за оптимизацией логистики, и почему украинский продукт в этой сфере может быть востребован на рынке ЕС.

2020 год выдался нелегким для всех сфер деятельности, не обошлось и без проблем в судоходной логистике. Пандемия значительно повлияла не только на морские перевозки, но и на логистику в целом, так как вся цепочка поставок взаимосвязана. Увеличение времени доставки товаров из-за задержек на границах и в портах, перебои или остановка внутренней логистики в отдельных странах и регионах, увеличение фрахта вдвое по многих направлениях – и это далеко не все трудности, с которыми столкнулся бизнес в пик пандемии. Что же мы имеем на сегодня и чего ожидать в будущем?

Компанія Ahlers нарощує роботу підрозділу проєктної логістики

Існує кілька маршрутів, які з’єднують Європу з Україною. Один з них пролягає через Польщу, головну транзитну країну в Західну Європу. Дивно, але цей маршрут відносно молодий, але тим не менш має великий потенціал. Наприклад, це міг би бути новий транзитний маршрут на так званому «Новому Шовковому шляху».

Процедура таможенного прохождения грузов связана с бюрократической волокитой, несмотря на последние изменения в законодательстве, которые должны были все оптимизировать. Сложность прохождения заключается в том, что таможня своим долгом считает поиск так называемых разногласий в документах, что может повлечь за собой нарушение таможенных правил, и как следствие, дополнительные расходы, простой, наложение штрафов, а в некоторых случаях и арест груза. Чтобы избежать таких неприятностей и обеспечить быстрое прохождение груза через таможню без проблем, лучше обратить за помощью к квалифицированным таможенным брокерам. Более детально о проблемах таможенного оформления грузов и преимуществах сотрудничества с таможенными брокерами поговорим с Александром Павлюкевичем – владельцем компании ONYX TRADE, которая предлагает полный комплекс логистических, таможенных, экспедиторских услуг по доставке груза.

Ведущий игрок на рынке деревянных паллет предлагает комплексные решения для логистических операторов, производителей, торговых сетей, импортеров и экспортеров.

В 2010 году, когда открылся первый WINETIME, он задумывался как сугубо винный магазин. Ключевые изменения в истории становления WINETIME произошли в 2016 году, затронув практически все структуры бизнеса: провели ребрендинг, создали новый концепт дизайна, добавили продукты, расширили ассортимент и изменили подход к его выбору.