22 вересня 2021

Оператор тунелю під Ла-Маншем запускає нову послугу з перевезення причепів без водіїв та вантажівок

Починаючи з 18 вересня, компанія GetLink, що є оператором тунелю під Ла-Маншем, запускає нову послугу. З боку континентальної Європи до Великої Британії та у зворотному напрямку вона пропонує перевезення напівпричепів фур з вантажем, але без автомобілів-тягачів та водіїв. Про це повідомляє TradeMaster.UA з посиланням на Logist.FM.

Як пояснили представники GetLink, така система переміщення вантажів після появи митного кордону з Великою Британією має ціну низку переваг. Водіям не потрібно виконувати перевезення за кордоном, що особливо зручно у часи посилення карантину, коли тестування або перевірка документів займали дуже багато часу.

З іншого боку, не потрібно навіть брати дозвіл на перевезення вантажу автотранспортом європейцям у Британії, а британцям – у Європі. Адже кожен виконує рейс виключно у себе вдома. Тим часом, вантаж разом із причепом стає на залізничну платформу та дуже швидко перетинає кордон під водами протоки.

Також автори ідеї зазначають, що ця послуга дозволить зменшити дефіцит самих водіїв, який найбільше відчувається на території Великої Британії. Тепер їм не потрібно застрягати у довжелезних чергах.

Наразі компанія планує таким чином перевозити під Ла-Маншем до 8300 напівпричепів на рік. Але потенціал тут дуже великий. Бо лише з моменту оголошення Брекзіту євротунелем перевезено приблизно 300 тисяч напівпричепів (разом із водіями та автомобілями-тягачами).

Також фахівці зазначають, що така послуга цілком відповідає прагненням європейців та британців до декарбонізації. Кількість викидів СО2 виявляється при використання тунелю десь у 40 разів менший, ніж при використання морських поромів.