26 серпня 2026

ШІ-мільярдери змінюють ринок розкоші

Бурхливе зростання компаній у сфері штучного інтелекту, включаючи OpenAI та Anthropic, створило хвилю мільйонерів та мільярдерів, чий капітал починає змінювати ринок предметів розкоші. Представники нової технологічної еліти купують дорогу нерухомість, приватні літаки, яхти та автомобілі, але частіше звертають увагу на практичність та ведуть здоровий спосіб життя, повідомляє TradeMaster.UA з посиланням на Financial Times.

За 12 місяців по квітень кількість мільярдерів у світі зросла на 13%, до 3302 осіб, випливає з даних банку UBS. Понад тисячу з них живуть у США. Насамперед технопідприємці, що розбагатіли, купують нерухомість: у Сан-Франциско медіанна ціна приватного будинку в червні досягла $2,1 млн — це майже на чверть більше, ніж за аналогічний місяць минулого року, уточнює брокерська компанія Compass.

Придбавши житло, нова ШІ-еліта переходить до потужних яхт, приватних літаків і суперкарів, підлаштованих максимально щільно під особисті потреби. Традиційний блиск із шампанським та першокласним сервісом цю публіку не приваблює. Набагато важливішими стають практичність, приватність і можливість підтримувати активний спосіб життя.

Літаки

Зростання кількості клієнтів, які заробили стан на ШІ та інших технологічних інвестиціях, фіксує, зокрема, фірма Flexjet, яка пропонує клієнтам пайове володіння бізнес-джетами. За словами глави Flexjet Ендрю Коллінза, середній вік клієнтів компанії знизився на десять років.

Покупці, які розбагатіли на ШІ, тягнуть за собою і суміжний бізнес — наприклад, серед нових клієнтів чартерної компанії FlyVictor з'явився забудовник дата-центрів, який поки що літає чартерними рейсами в очікуванні власного літака Bombardier.

На ринку з'являються і молоді клієнти, деяким з яких близько 25 років. Оформляти польоти вони віддають перевагу через додаток або WhatsApp, минаючи брокерів, а розраховуватися - криптовалютою.

Змінилися і стандарти на борту: замість того, щоб «потягувати шампанське на крохмалених лляних скатертинах», нове покоління мільярдерів просить конкретні марки води, включаючи артезіанські бренди Fiji та Acqua Panna, і здорове харчування, каже Чарльз Робінсон, засновник чартерного маркет. Крім того, такі клієнти воліють літати приватно заради ефективності та конфіденційності.

Суперкари

Молоді ШІ-підприємці змінюють машини вже за півроку заради новітніх моделей та охоче платять за ексклюзивність. Lamborghini особливо популярна серед цієї аудиторії завдяки суперкросоверу Urus, який можна замовити більш ніж у 150 кольорах і до того ж з аеродинамічними та карбоновими обважуваннями, що змінюють зовнішній вигляд кузова.

У Ferrari стверджують, що отримали позитивний відгук від клієнтів із Кремнієвої долини на свій перший електромобіль Luce, незважаючи на неоднозначну реакцію традиційних шанувальників марки через дизайн. У Porsche також фіксують надходження нової категорії покупців.

Компанія EMJ Exclusive, що надає багатим людям широкий спектр послуг, нещодавно купила для 20-річного ШІ-підприємця з Лос-Анджелеса Rolls-Royce Cullinan з невеликим пробігом. Клієнт попросив «єдиний у своєму роді» автомобіль, і компанія провела масштабну кастомізацію, у тому числі замінила фірмовий чорний екстер'єр та інтер'єр на індивідуальні яскраво-сині та оранжеві кольори.

«Думаю, що люди, які заробили на ШІ, насамперед цінують ексклюзивність, — пояснює засновник EMJ Exclusive Ед Сомнер Богард. — Наш клієнт ніколи не поїде кудись на своєму Rolls-Royce і не зустріне когось із такою самою машиною».

Яхти

ШІ-бум дійшов до ринку яхт. Дилери на західному узбережжі США фіксують приплив покупців із Сан-Франциско, у тому числі співробітників та інвесторів Nvidia. Але їх цікавлять не розкішні «палаці на воді», а більш швидкі та функціональні експедиційні судна, які здатні «швидко долати великі відстані та перевозити купу всього цікавого», розповідає власник однієї з таких дилерських компаній Джефф Браун.

Приділяють особливу увагу такі клієнти знову ж таки приватності — наприклад, вимагають більш тонованого скла. Оснастити яхти нове покоління вимагає фітнес-обладнанням, у тому числі встановлюють велотренажери від Peloton на верхній палубі, а також користуються супутниковими терміналами Starlink. Замість алкоголю та класичного кейтерингу власники замовляють спорядження для дайвінгу або просять вітрильні яхти на підводних крилах.

Автор: Андрій Іванов