Надежность, обучение, мониторинг, расширение границ — основные приоритеты транспортной компании Prime

Логистические компании на сегодня пользуются успехом среди игроков рынка, так как из-за огромной конкуренции можно найти перевозчика, который максимально будет соответствовать всем предъявленным параметрам и предложить приемлемую цену. Таким образом, можно наблюдать на рынке активную передачу производственными и дистрибуторскими компаниями логистических процессов на аутсорсинг, в частности транспортных перевозок. О том, как развиваются транспортные компании и на чем нужно делать упор в ближайшее время, рассказал редакции TradeMaster.UA Дмитрий ЛЁУШКИН, руководителем группы компаний «Прайм».

— Ваша компания на рынке работает уже более 9 лет. Учитывая этот опыт, скажите, какими тенденциями будет характеризироваться рынок транспортных услуг в 2016 году.

— В связи с де-факто сокращением территориально-безопасной Украины, а главное — значительным сокращением потенциальных производителей товаров из зоны АТО и Крыма, естественно ожидается усиление конкурентной борьбы среди перевозчиков.

Наряду с этим уже в настоящее время происходит перераспределение рынка грузовых перевозок, в которых основной приоритет — надежность.

— Какие преимущества необходимо иметь транспортным компаниям, чтобы быть востребованными для торговых и производственных предприятий?

— Основными преимуществами транспортных компаний для их востребованности, кроме надежности, являются кредитоспособность, наличие собственного автопарка и развитой логистической службы, своевременность взаиморасчетов и, конечно, уважительные взаимоотношения с компаньонами.

— Что Вам позволяет своевременно доставлять и гарантировать сохранность ваших грузов?

— По поводу своевременности доставки грузов следует отметить, что все наши логисты проходят специальное обучение, сдают экзамены по вопросам расчета необходимого времени, начиная от подачи автомобиля на загрузку и заканчивая временем доставки груза к месту назначения с учетом всех погодных условий, времени суток, местности и технических возможностей автотранспорта.

Что касается сохранности грузов, хочу отметить, что мы постоянно мониторим эту ситуацию по всей Украине уже много лет, у нас имеется собственная база данных ненадежных грузоперевозчиков, и каждый наш логист, прежде чем заключить договор на перевозку груза, в обязательном порядке сверяет данные с этой базой.

Кроме того, у нас имеется свой отдел экономической безопасности и юридический отдел, которые тоже занимаются этими вопросами. Особо ценные грузы мы страхуем через страховые компании.

— Сколько перевозок в день осуществляете? Какую долю занимают международные перевозки?

— Ежедневно наша компания осуществляет 250—260 большегрузных перевозок, из которых порядка 20 рейсов приходится на международные перевозки.

— Как Вам удается оптимизировать затраты, учитывая огромное количество перевозок?

— Значительная оптимизация наших затрат заключается в том, что по всей территории Украины мы используем свои автозаправочные станции, где заправляем своим топливом транспорт, задействованный в наших грузоперевозках. Такие АЗС расположены на основных путях сообщений с запада на восток и с севера на юг Украины. Кроме того, у нас есть своя станция технического обслуживания, эвакуатор и т.д., а все наши компаньоны информируются об этом.

Таким образом, мы осуществляем заправку автотранспорта, привлеченного к грузоперевозке за счет стоимости фрахта, ещё и зарабатываем на реализации топлива.

— Какие методы и инструменты используете для постоянного контроля погрузки и разгрузки, снабжения клиента информацией о местонахождении груза в конкретное время?

— Для контроля грузоперевозок своего автотранспорта мы все автомобили оборудовали GPS- навигаторами, поэтому местоположение в любое время суток мы видим на экране большого монитора, расположенного в нашем центральном офисе. Это как сродни центра полётов NASA, только на несколько порядков проще. Кроме того, на всех наших АЗС установлены системы видеонаблюдения, поэтому в режиме реального времени мы видим весь автотранспорт, который участвует в процессе грузоперевозок, включая водителей. Также поддерживается постоянная связь с привлеченными водителями в телефонном режиме, а с заказчиком мы при необходимости общаемся через Skype.

— На каких направлениях компании в ближайшее время будете акцентировать свое внимание?

— В ближайшее время с учетом Европейской интеграции Украины мы намерены открывать свое представительство в Польше.

ТЕКСТ: Татьяна Алексенко

Портал розничной и оптовой торговли TradeMaster.UA