Впровадження TMS для багатьох компаній виглядає як логічний крок до порядку в доставці: менше хаосу, більше контролю, нижчі витрати.

Експертна колонка Дар’ї Сеньченко, керівника департаменту наземних перевезень компанії Бокслайн Україна

Підсумовуючи 2025 рік, можна впевнено говорити про системні зміни в українській логістиці. Галузь продовжує адаптуватися до складних умов, а результати Boxline UCL Ukraine демонструють: професійна експертиза та гнучкість дозволяють не просто працювати - а зростати.

Ринок TMS насичений рішеннями для останньої милі (last-mile delivery), які оптимізують одноденні міські доставки. Проте для “другого плеча” перевезень вантажівками існує дефіцит інструментів, які б закривали необхідні задачі та враховували багатоденні рейси. Використання Excel для планування відходить на задній план, адже важко не заплутатися в великому обсягу даних, а сам процес не є ефективним.

Про те, як у «Рукавичці» впроваджували систему управління складом (WMS), які результати це дало та як компанія підвищує стійкість своїх процесів у мінливому бізнес-середовищі, розповідає Роман Лановий, директор департаменту логістики торгової мережі.

2025 рік став для української транспортної логістики роком адаптації до тривалих кризових умов. Війна, економічна нестабільність, високі ризики на ринку пального та зростання вартості експлуатації транспорту суттєво вплинули на роботу компаній у галузі.

27–28 листопада 2025 року в Києві, відбулася XXXІІІ Всеукраїнська виставка та конференція XXXІІІ День Логіста та DistributionMaster-2025! Це єдина в Україні щорічна спеціалізована зустріч для професіоналів логістики та суміжних галузей. На ній зібралися понад 1500 учасників з усіх регіонів країни щоб обговорити тенденції розвитку логістики в поточних умовах і провести перемовини з поточними і перспективними партнерами.

Як автоматизація пришвидшила виробничий процес світового аграрного лідера.

Виявити та відзначити компанії та фахівців, які досягли найвищих результатів у сфері логістики за підсумками року.